Blog

Bonne année 2017

Logo site noir

Janvier 2017

Newsletter

Bonne année à tous

         Nous venons de basculer dans cette nouvelle année et au nom de tous les membres du bureau je vous présente nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année.

        Cette année sera pour le club l’année de la confirmation puisque nous allons continuer de mettre en œuvre les différentes décisions prisent lors de l’assemblée générale. Cette année marquera aussi la première organisation d’une course par le GTRZ.

        Un grand merci également à la mairie de La Rivière de Corps qui continue de mettre à notre disposition la très belle salle Maurice Sommer pour nous permettre de continuer de pratiquer notre passion.

 

 

Capture

 

15826400 367722113598476 6881201962385287739 n

 

 
 

Rappel de la date des entrainements pour 2017 :

Composition2 

Les triptyques sont disponibles auprès des  membres du bureau si vous n’avez pas récupérer le vôtre lors de l’AG.

L’assemblée générale de décembre:

C’est avec un quorum largement atteint (14 présents sur 17 membres) que cette AG a eu lieu.

  • Après le rapport moral du président nous avons fait un bilan des différentes actions de l’année passée qui seront en très grande majorité reconduites en 2017 (Noêl des Ce, salon du modélisme fête de l’école, course interne au club). Il est intéressant de noter qu’une partie des nouveaux membres ont été « recrutés » lors de ces manifestations.
  • Les changements principaux :
    • Devant le nombre important de pilotes présents lors des entrainements il a donc été  décidé de repenser le déroulement des week-ends. En effet la notion d’école de pilotage a montrer ces limites et à partir de 2017 nous allons rouler par groupes de niveau. Chaque groupe roulera sur des créneaux de 15 minutes selon le planning joint. La composition des groupes n’est pas figée mais se fera sur les bases du meilleurs temps de chaque pilote. De même le planning basé sur 3 groupe aura une version 2 groupes.
    • Planning type samediPlanning type dimanche
    • Donc rendez-vous au premier entrainement pour tester !
    • La composition du bureau :

Pas de changement nous continuons avec la même équipe :

Img 9865 1 800x533

Objectif Izegem:

Wc2017

Les 3/4/5 février se déroulera la coupe du monde mini Z à Izegem en Belgique. 6 pilotes du GTRZ seront présents pour défendre nos couleurs alors bonne chance à tous avec comme principale ambition de passer un super Week-end de Z.

L’équipe sera composée de :

 Nicolas et Nathan Berthaud  (Daffy & fils), Philippe Spataro (Gripsou), Jean Philippe Plovier (alias JP),josé Baudry (GSXR) et François Gré (Frag10)

 

Pour finir cette newsletter : Nous nous sommes fixé comme objectif club 2017 d’organiser une course en 2017. Nous avons déjà bloqué une date pour cette course le 2 avril ; Et bonne nouvelle nous avons déjà des promesses de participation en particulier l’équipe du RJS 45.

 

Bonne année de Z

Reprise des 3 et 4 septembre

Logo infos

Avant le comte rendu officiel de la réunion de bureau qui s’est déroulé le 19 Aout voici une des décisions importantes prisent par le bureau :

Afin de donner du piment aux différents entrainements il a été décidé d’utiliser les catégories techniques des séries world séries 1/28 

Détails techniques : http://gtrz.e-monsite.com/pages/reglementation.html

Remarque importante dans cette réglementation il y  a une série BOX qui correspond aux voitures de boites sans pratiquement aucune option.

Alors les 3 et 4 septembre nous utiliserons le tracé des world séries (sens horaire):

1 28 worldserie septembre

Le weekend des 17,18 septembres nous utiliserons le new tracé du club (sens anti horaire) :

Gtrz saison 2016 2017

Bilan saison et travaux d'été

Bilan de saison et travaux d’été

Bientôt nous fêterons les 1 an du club, il est temps de faire un bilan de cette première saison et de se projeter sur l’avenir !

Coté bilan :

En reprenant notre feuille de route d’origine on peut estimer que la mission est remplie à 100%.

Salle maurice sommer 2En effet nous disposons d’une salle deux weekends par mois à La Rivière de Corps.

Nous avons réalisé des démonstrations et participer à diverses manifestations pour nous faire connaitre (Noël des Ce, salon du modélisme, démonstrations avec des clubs ado…) Ces différentes manifestations nous ont permis de recruter environ 6 nouveaux membres.

Dsc 0424 800x532 1Dsc 0448 800x532

L’école de pilotage du samedi matin fonctionne correctement mais maintenant nous devons pérenniser son fonctionnement.

Et dernier point important les finances du club sont saines et nous permettent d’envisager des nouveaux projets  pour 2016 2017.

Alors l’avenir ?

Et bien le bureau va mettre à profit la pause estivale pour élaborer la nouvelle feuille de route et inscrire le club dans une dynamique toujours positive.

Les lignes guides de la réflexion :

Garder notre dynamisme de présence sur les évènements locaux de la Rivière de Corps (donnant donnant vis-à-vis de la mise à disposition de la salle)

Nous allons également nous positionné sur de nouvelles sollicitations de démonstration (fête des jeux en décembre au cube de Troyes) mais également continuer de nous ancrer dans nos valeurs sures (noël des CE, salon du modélisme, fête de l’école de la Rivière..)

Dsc 0466 800x532Dsc 0468 800x532

13346713 877707905672694 3999276426131558149 n12348019 778235568953262 3767762066594036452 n 1

 

Cette année devra être aussi l’année de notre première organisation de course officielle.

Ce dernier point est celui qui doit nous obliger à une réflexion de fond :

  • Une course amicale (dans ce cas à quelle occasion ? quel moment important de la saison ?)
  • L’avenir des différents championnats est en ce moment à mon avis très trouble ! Pourquoi ?

Tout simplement pour les raisons suivantes :

L’ambiance de certains championnats à sonner la fin de ces championnats, certains n’ont plus qu’une douzaine de participants avec une seule catégorie sans ouverture vers les débutants (donc rebutant pour ceux-ci ! )

Au niveau national pas de coupe de France en 2016 et une PNCUP à Lyon début Novembre arrivée au calendrier de façon surprenante ! (cf forum mini Z France) , une coupe Atomic (réservée uniquement aux voitures de la marque)  en octobre tout cela entourer de beaucoup de discussions autour des règlements techniques (Charbon, VE…)

Alors que faire ?

Comme en 2015_2016 participer à des courses « spot » type trophée du Loiret chez nos amis du RJS 45, manche du championnat Alsace Loraine…..

Attendre la fin de l’été pour voir si un nouveau championnat prend forme ?

Ou alors être moteur….

Dans tous les cas nous devrons également travailler pour donner du piment à nos entrainements qui comptent de plus en plus de pilotes présents (la douzaine est atteinte de façon régulière) et les signaux sont là aussi au vert.

11219644 836913029752182 4531001745612376533 n

Pourquoi pas un système type :

 Le samedi on roule pour trouver les réglages et le dimanche on met un système de point par pilote en fonction du temps au tour et du nombre de tours réalisés.

13164263 856515881125230 3871837818998852947 n

Affiner le mode de fonctionnement de l’école de pilotage avec en particulier savoir qui sera présent pour préparer au mieux les séances.

12928430 836913019752183 261242786085376126 n

 

Comme vous le voyez les séances de travail du bureau vont être chargées cet été !

Mais avant tout passez tous de bonnes vacances.

Nous ne sommes que des grandes personnes qui jouons à la petite voiture !

Salon du modélisme 2016

Affiche12921059 1041575472569169 1362938335 n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A l'occasion du salon du modélisme 2016, Le GTRZ sera présent afin de vous faire essayer et partager notre passion pour la mini Z.

 

On vous attend !!!

 

11853034 1593474234252018 1064813158 o

Une histoire de clés !

Une histoire de clés !

12417681 794017167375102 2290527775678200246 n

Vendredi soir, grand instant pour le GTRZ nous avons reçu les clés de la salle pour pouvoir nous entrainer. Voilà 5 mois après notre création nous sommes arrivés à ce moment clé pour notre association avoir un local pour pratiquer.

 

Alors avec toute l’équipe du bureau qui forme la clé de voute du club nous allons continuer de mettre en place notre feuille de route établie cet été qui pour nous doit être la clé du succès du club. Mais ce weekend nous n’avons pas pris la clé des champs mais la clé de la salle pour rouler, rouler, rouler.

Dsc 0458 800x532

 

 

 

 

Alors installation de la piste et des stands et la place aux réglages et aux clés mais cette fois ci allen et plate pour régler et améliorer les performances de nos bolides mais une chose est sur ce weekend nous avons trouvé les clés du bonheur des pilotes de mini Z.

Dsc 0477 800x532

 

 

 

 

 

Alors gardons le ton et continuons à jouer notre partition sans fausse note mais la nous aurons la clé de sol pour nous ramener à la raison.

Une bonne nouvelle

Le 23 aoùt dernier, lors d'un billet, je vous présentais les lignes guides pour notre club et après avoir passé l'étape administrative de la création du club il nous fallait trouver une salle pour pouvoir nous entrainer et surtout mettre en place notre feuille de route.

Et bien c'est fait ! Nous avons une salle! 

Cette salle est mise à disposition par la mairie de la Rivière de Corps pour nous permettre de nous entraîner. Nous sommes en cours de finalisation des détails pour lancer les premiers runs et installer notre piste RCP d'un développé de 42 m environ et une surface au sol de 10 * 6 m au sol dans un premier temps !

Alors patience et surveiller le site pour avoir la première date officielle de notre entraînement (courant janvier ! ).

Pour finir en cette période de fin d'année en mon nom, au nom du bureau et de tout le GTRZ : Meilleurs voeux à tous pour cette année 2016

Le président F.Gré

 

Lire la suite

Quelle radio pour quelle platine ?

Face aux évolutions actuelles des radios et surtout des platines minz Z (sport, VE pro..;) il devient difficile de choisir une radio actuellement alors un petit récapitulatif sur les possibilités.

Autres difficultés du moment trouvé une platine pour une MR 03 charbon classique d'ailleurs plus de voitures neuves actuellement disponibles

Jungle des radios 2

Lire la suite

Une première réussie

Première démonstration officielle pour le GTRZ et un beau succès à la clé !

12348019 778235568953262 3767762066594036452 n

    12369138 778367265606759 4829655412530847262 n 1

Samedi Rendez-vous à l'Espace Argence pour installer une piste RCP avec un tracé simple pour permettre à tout nos jeunes visiteurs de tester des voitures. Dsc 0424 800x532

Le principe est simple 4 voitures en permanence que l'on prête pour promouvoir notre discipline et Résultat un public nombreux durant tout l'après-midi! pas de casse sur les voitures .Au total rotation de 6 voitures pour permettre au moteur de refroidir et un petit check de José affecté à la partie mécanique de cette journée?. 

Dsc 0447 800x532Dsc 0438 800x532

Prochain rendez-vous le 22 décembre pour une nouvelle démonstration dans l'agglo Troyenne.

les photos de cette Journée (cliquer sur ce lien)

 

 

 

Championnat Alsace lorraine 6 Décembre Metz

Compte rendu de la course du 6 Décembre à Metz

Zcup 2015

Le 6 décembre une partie de l’équipe du GTRZ c’est déplacé à Metz pour participer à la manche du championnat Alsace Lorraine  2015-2016. Les pilotes étaient répartis de la façon suivante : Pauline, José et Philippe en stock et François en open. Toujours intéressant de s’étalonner dans un autre championnat.

Premier constat à l’arrivée dans la salle piste RCP coté rugueux ! Et là premier challenge trouver des réglages avec cette piste. Piste très roulante avec un passage technique avant le comptage temps au tour légèrement supérieur à 11 secondes.

12341207 776092259167593 1148219245170515964 n 1

Vue de la piste

La course de l’équipe :

En stock 2 options différentes choisies par nos pilotes José reste en pneu gomme slot PT 29 alors que Pauline et Philippe passent en pneus mousses very soft.

12341591 775880949188724 7590290755511449733 n

En qualification tir groupé en milieu de classement pour nos pilotes qui partiront en finale B (3/4/5) Pauline et José resteront en B toute la journée avec au final une 13 eme et 16 eme place et quelques instants forts (Pauline en deuxième position qui craque et passe 3 dans le dernier tour, José en tête qui passe sur le toit en doublant un attardé ! ). L’expérience entre pour nos pilotes et l’entrainement plus régulier à venir aidera nos pilotes. Philippe lui remonte en A en milieu d’après-midi pour finir 7 eme au général.Belle performance pour nos pilotes et Pauline12299270 775992979177521 935471350961663163 n (alias miss Nutella) signe sa meilleure performance de la journée après la prise de son dopant préféré : la crêpe au Nutella !

 

 

 

En open François choisi l’option mousse et signe le troisième temps des qualifs. Ensuite les deux finales du matin sont plus difficiles suite à des choix de réglages « discutables » carrossage +1° et réglages différentiel. Le midi petite intervention sur la voiture et retour à des réglages connus 0° de carrossage et différentiel beaucoup plus libre résultat bagarre tout l’après-midi pour le podium avec une troisième place au final.

12342870 776291122481040 3202805474123648661 n

En conclusion une course intéressante pour nos pilotes avec un podium en open et une belle perspective d’avenir pour nos pilotes stock.

 

Trophée du Loiret

Première course de la saison et retour à Sermaise pour cette manche du trophée du Loiret.

 

Un dimanche qui commence de bonne heure avec un départ de Troyes à 5 H 30 pour ce retour à la compétition après le break de cet été. 4 pilotes du club font le déplacement tous dans la même catégorie en GT PRO 98. Petite particularité pour José qui garde son charbon mais en plus en 94 mm ! Il aime bien les challenges notre peintre !

Dsc 0668 800x532

3 pilotes de notre dream team

Pour les trois autres pilotes dont Miss Nutella VE moteur PN 5500 et du 98 mm classique.Coté des réglages là : petite galère toute la matinée avec des voitures qui jouent les crêpes dans les épingles ou alors qui ne tournent pas ! la solution partielle arrivera le midi pendant les essais libres et des changements de pneus pour tous sans avoir une monte commune puisque Francois passera en RXF 15 devant meuler Pauline en Kyosho 20 et Philippe et José en GO 20 par contre tous d’accord pour les PT 29 derrière. Pour information on retiendra des réglages des différents top pilotes avec un Dumper sans plaque supérieure un amortisseur double effet et de l’huile très épaisse ( 10000 minimum ).

Pour cette course toujours la même convivialité avec une pause petit dej et repas du midi piste et salle fermée. 8 manches de courues par pilotes plus les essais libres un vrai plaisir.

Dsc 0670 800x532

Voiture de Fabrice Gaia Regarder le Dumper AR

Coté course une matinée difficile pour nos pilotes avec Francois qui reste en finale A mais limite toute la matinée pour repasser en B l’après-midi mais en retrouvant une voiture saine dans les dernières manches (meilleurs temps dans la dernière manche un diesel l’ancien ! ) Philippe Pauline et José fermeront la marche en B mais en améliorant leurs performances.

Nos 4 pilotes reviennent satisfaits de cette manche malgré les difficultés techniques. L’accroche de la piste provoquée entre autre par un nettoyage au balai brosse (nettement plus forte que le rcp connu par nos pilotes) a permis d’explorer de nouveaux réglages et rien que pour ça le déplacement valait le coup.

Séance d'entrainement à Sens au complexe A2tech

1416 !

C'est le nombre de tours effectués par l'équipe du Grand Troyes Racing Z présente chez A2tech samedi pour une séance d'entrainement. 6 pilotes se sont donc déplacés pour cette cession.

Coté matériel Gripsou est passé à la VE en préparant celle-ci entre le magasin et la piste et il effectuera quand même 260 tours durant cette journée avec des bons chrono sous les 10 secondes au tour, autre nouveauté José a sorti sa 90 mm DS 3 toute fraîche (terminée à 2 heures du matin ! ) mais un vrai régal à voir!

Ds3 jose 800x532Pour la première sortie de la DS3 de José 170 tours de passé et des parkings spéciaux (voir les photos de la journée...)

Chassis 90 800x532

                                                  Les dessous de la DS de José

Du coté du team Lav'auto10 234 tours pour JP et première depuis longtemps pas de séance de mécanique uniquement de la mise au point chassis et pneus. La découverte des GQ a été une révélation par rapport au TRP, il reste maintenant à travailler la régularité de pilotage et de supporter la pression. Quelques courses et cela va venir. Pour Céline 179 tours tranquilles mais toujours en essayant de s'appliquer pour rester sur la piste proprement et sans géner; aller c'est bon signe il a fallu changer les rapports pour aller plus vite. Evolution à suivre .....

Du coté du team Frag10 Miss Nutella réalise 160 tours entre les séances photos et vidéos des temps corrects et elle s'accroche ! tout comme JP maintenant travailler la résistance à la pression et attaquer un peu plus ! Un palier à passer. Pour François 413 tours ! un temps au tour sous les 9 secondes la forme revient et grosse prise de plaisir avec une VE en 98 mm bien motorisée.

Pour conclure une superbe journée pour toute l'équipe et des voitures performantes sur la journée belle perspective pour l'avenir !

 

 

 

 

Le mot du Président

Un pour tous tous pour un !

 

La célèbre maxime de ralliement des 4 mousquetaires est faite pour nous ! Nous allons juste remplacer les épées par nos émetteurs !

En route pour cette nouvelle aventure seulement les 4 mousquetaires de 2015  s’appellent JP, Philippe, José et François.

Un nouveau club de mini Z sur Troyes pourquoi faire ? Il nous a semblé utile de créer une structure pour partager notre passion de la mini Z avec les nouveaux venus tout en continuant à participer à différentes compétitions. Alors oui nous avons passé les premiers obstacles administratifs mais il reste encore de nombreux chantiers ! Le plus important est de trouver une salle dans l’agglomération pour nous accueillir et c’est là notre prochain gros challenge  dès la disponibilité de ce local nous pourrons alors mettre en place « notre feuille de route « qui est disponible sur le site.

Mais surtout ne perdons JAMAIS de vue l’essentiel : Nous sommes des grandes personnes qui jouent à la petite voiture !

Vous êtes concerné par nos valeurs? Le challenge de développer le GTRZ à nos côtés vous intéresse?

Venez nous rejoindre !!!

Création du blog!

Vous retrouverez dans cette section, des reportages sur les entrainements, sur les courses ainsi que les moments de la vie du club.

Le GTRZ vous souhaite une très bonne lecture !!!